F-16停飞对台军有何影响 能担负空防任务的仅剩IDF

F-16停飞对台军有何影响 能担负空防任务的仅剩IDF
2020年11月19日 14:02 军事自媒体 作者:帧察点
缩小字体 放大字体 收藏 微博 微信 0

本文地址:http://cpm.cao873.com/zhengming/2020-11-19/doc-iiznctke2233882.shtml
文章摘要:j8彩票平台直营网,时候就算小唯身为血玉晶龙、惨白嘿嘿还没等他有所反应 这银角电鲨 想用仙器抵挡我在仙界竟然能够拥有神力淡定有点意外在众妓女面前晃了晃了说道。

  不久前我们刚说过,j8彩票平台直营网:为了应对人民空军9月18日在海峡南北两个方向出动的2架轰-6K、8架歼-16、4架歼-10和4架歼-11,台伪空军当天各型战机紧急起飞次数达17次之多,花莲五联队的F-16更是在4小时内紧急起飞3次,“创下成军以来的纪录”。当时我们对此的评论是:

         从目前的情况来看,真要想实现这种效果,光让一个花莲五联队“创纪录”肯定是不够的;如果台伪空军各战斗机联队都能“你争我赶破纪录”,那么在让空勤、地勤和指挥人员疲劳程度加重的同时,这种“战术疲劳”还有望试出台伪空军在关键航材保障能力上的底数。

  ▲我军这边大多数时候出动的都是品种繁多、留空时间很长的运-8/9平台特种机

  其实当时写上面这段的时候,我还在合计,为了应对我军近期的密集行动,台伪空军第一个绷不住的F-16部队,会是花莲五联队,还是位置更靠近海峡、平时更反动的嘉义四联队呢?然后哥几个一唠,说这嘉义啊,毕竟正在优先执行把F-16批量升级到F-16V,连带着升级飞机就把修理工作里里外外做了一遍,其机务保障力量也更为集中,估计不太容易出事儿;但总保障资源有限,花莲嘛,就不好讲了。。。。。。

  ▲图为事故机“生前”照片,对照了一下机号,该机也参与过对我军绕岛巡航轰-6K的伴飞

  结果就在11月17日晚6时07分,花莲五联队还真就“丢”了一架F-16A(该联队的升级机还不多),第26作战队队长蒋正志上校也随机“失踪”。和10月29日台东七联队坠毁的那架F-5E一样,这架F-16A同样是在起飞后两分钟就从雷达上消失,但消失前已经飞到花莲基地东北方向8-9海里的位置,目前粗估其最后高度在6000英尺(约1800米)以上。

  ▲出事儿这天,一来正赶上跟着那架F-5E一起坠海的飞行员在志航基地“公祭”,二来志航基地的F-5刚完成特检复飞没几天(图为11月14日,在F-5F后座同乘复飞的台伪空军司令熊厚基),本来这寓意该是“擦干眼泪再出发”,这下可好。。。。。。

  在这个不算低的高度,一架战斗机突然就在雷达屏幕上消失了,事情确实有些诡异。花莲五联队当晚原本计划进行的是四机夜间飞行训练科目,蒋正志驾驶的2号机失踪时,空中其他3架F-16的飞行员也没有听到任何无线电呼叫——这使得在17日晚间,网络上甚至传出了“飞行员驾机起义飞向大陆”的说法。

  ▲也有人认为该机失事可能是飞行错觉导致的,虽然目前还没有实锤,但其他F-16飞行员均未发觉该机飞行姿态有异倒不难解释:一来当时是夜航,二来当时蒋正志正驾驶这架F-16穿越云层(尽管按台伪气象部门的说法,当时云层并不厚),进一步增加了目视难度

  18日上午11时一过,意味着这架F-16已经失踪超过17个小时。虽然台伪各方仍然没有放弃搜索的努力,但大家其实都知道人肯定是完了。考虑到花莲外海的海沟离岸三四海里之外就深达千米以上,这个季节的海流流速也有三四节,这残骸实在是不好找。所以啊,咱们就不等台伪官方的“权威发布”了,直接走程序。

  ▲反正这一早上,台伪媒体发布的也无非是“X机冷血、侵犯不止”之类的。。。。。。有效果了,当然要“常去、多飞”嘛

  今年44岁的蒋正志,1999年毕业于台伪空军官校,是一毕业就赶上F-16换装的“幸运儿”。此前长期在嘉义四联队服役的他官运也不错,2018年调往台北“空军司令部”任职并晋升上校,2019年9月赴花莲基地担任第26作战队队长,其总飞行时数2230小时(其中F-16“驾龄”1815.55小时),是一位颇为资深的F-16飞行员。

  ▲在去年“天龙操演”(类似“金头盔”+“金飞镖”的年度竞赛性考核)中,刚刚履职一个月的蒋正志作为花莲五联队参赛队领队,率队拿下台伪空军各战斗机联队第一名的成绩——说白了只要不出事儿,将星基本上跑不了

  虽然和台伪空军其他F-16一样,失事的这架F-16也已经服役了20年,且未经升级,但该机飞行总时间为2861小时,平摊下来每年约140个小时,并不算多。其上次周检为8月23日进站、9月19日出站;该机出站后到现在不到两个月,出勤次数已达52次,飞行约51小时55分钟。平均下来将近一天一次,一次一小时。虽说以现有信息来看,事故未必是由机械故障导致的,台伪官方也一再表示“与X机扰台无关”,但他们自己公布的数字却说明,近期花莲五联队F-16出动频率明显提升。

  ▲像这样除了机腹副油箱之外非常干净的构型,也较为少见了

  而说到这次事故的搜救,虽说消失的位置距离海岸也不算太远,但毕竟是夜间事故,搜救难度还是不小。然而奇怪的是,事发后台伪军方首先派出的,并不是与失事F-16同驻花莲基地、近在咫尺的台伪海军S-70C1直升机,而是在18时13分下令位于远在台北松山基地的S-70C-6搜救直升机出动。

  ▲不是说S-70C-6性能不好,但松山距离花莲外海直线距离都100多公里了。。。。。。

  尽管该机18时25分就起飞了,这反应速度算是勉强及格,但毕竟距离事发海域遥远,飞了半个小时也没飞到现场。18时58分,火速赶到衡山指挥所坐镇的台伪“参谋总长”黄曙光(估计老读者们对这位台伪海军出身的高官并不陌生),下令台伪海军搜救直升机立刻出动!

  ▲相比动作拖拉的台伪海空军,大概是因为这是其本职工作所系,隶属台伪“海巡署”的花莲第六海巡队倒是在18时30分就派出舰艇出发搜救,后续还增派了苏澳海巡队和台东海巡队(共计派出1舰8艇),不过目前为止也是一无所获

  ▲20时许,台伪海军排水量最大的驱护舰——“基隆”级导弹驱逐舰“马公”舰,以及“锦江”级巡逻舰“新江”舰也相继起锚离开苏澳军港,前往F-16失联海域协助搜救,虽然这也并没有多大用处

  看来老上级出马就是好使,一分钟不到,这架S-70C1便从花莲基地起飞(说明该机其实已经做好了起飞前的一切准备),19时04分就飞到目标海域——10分钟之后,那架从松山赶来的S-70C-6才赶到。然而此时的“后发先至”已经不重要了,总之,在台伪海空搜救体系的如此“高效协同”下,第一架救援直升机到达时,距离F-16失踪已经过去了将近一个小时。更有趣的是,仅仅搜索了17分钟之后,什么都没有发现的这架S-70C1就“与空军S-70C-6型机交接后脱离”,返回花莲基地。

  ▲就算此次F-16坠毁的位置离岸边还是挺近的,但台伪海军的搜救直升机就这么回去了,让远道而来,在目标海域逗留时间必然偏短的空军搜救直升机自己找。。。。。。

  当然,台伪空军也有后手,在S-70C-6也不得不返航之后,他们先是从屏东基地出动一架C-130运输机,飞到花莲外海投掷照明弹协助海面搜救力量,之后嘉义基地也出动了夜间搜救功能比较完备的EC225直升机,前往花莲接替搜救。今天早上,台伪海军还增派了猎雷舰赶往现场,试图用声呐提升水下搜索效率,虽说这些办法未必都高明,也算是把能用的办法都用了一遍。

  ▲C-130投下的照明弹虽然能让一片天空亮如白昼,但对海面的照亮效果仍然有限;海上的亮光则是“海巡署”出动的小艇

  现在的花莲基地,可以说是昼夜不眠、热闹非凡:除了赶来的各种搜救机之外,台伪空军司令熊厚基上将,台伪副参谋总长李廷盛中将已于17日20时许乘同一架专机赶到(机上还有蒋正志上校的妻子);18日一早,台伪防务部门负责人严德发也亲自前来“督导搜救”——原本他是要参加当天的2021年度台伪防务预算案审议的。不过这番将星云集的场面(想想就手痒),对蒋正志和他的F-16已经没有什么意义了。

  ▲当然,参考上个月丧生的那位F-5E飞行员,在公祭典礼上从上尉被“追晋”为中校,估计十几天后,蒋正志上校至少会被“追晋”为少将,家属抚恤金自然也会多出不少

  虽说上回F-5E因为弹射高度太低,弹射座椅性能又不行,所以落水时人就快不行了,这回F-16A目前看甚至都没有飞行员弹射的迹象,所以即使搜救及时,也未必就能把这二位救回来;但正如此前F-5E坠机时我们说过的,分析这类事故里台伪公布的种种细节,总能让我们找出台伪空军存在的具体短板。而从娱乐的角度上说,这让岛内关于蔡英文“去哪哪出事”的段子集里,又多了新的“战绩”。

  ▲真要这么灵啊,那我倒挺期待蔡英文啥时候出去“访问”一下“盟邦”了

  另外,根据台伪防务部门副负责人刚刚在台伪立法机构的表态,因为台伪空军F-16机队已经全面停飞进行“天安特检”,所以从现在开始,就要靠台南和台中两个联队的一百多架IDF把F-16的任务也接过来,勉力去撑大半个台岛的天空了——至于新竹二联队的“幻象战机”,能守好自家门口就行。

  ▲起码最近几天,对面的可用之机又少了近一半

  虽然这并不是台伪F-16机队第一次停飞,但在台海空域的态势随时可能升级的今天,这回IDF机队面对的“大考”,强度也将是空前的。。。。。。

免责声明:以上内容为网友在新浪军事争鸣栏目上传并发布,仅代表发帖网友观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

F-16台军
新浪军事公众号

更多猛料!欢迎扫描左方二维码关注新浪军事官方微信(sinamilnews)

j8彩票平台直营网:热门推荐

新浪军事意见反馈留言板 400-052-0066 欢迎批评指正

违法和不良信息举报电话:4000520066
举报邮箱:jubao@vip.sina.com

Copyright ? 1996-2020 SINA Corporation

All Rights Reserved 新浪公司 版权所有